Försäljning av begagnad bil

När man säljer en begagnad bil, är det i ens eget intresse att man är mycket påpasslig för att undgå reklamationer. Genom att följa anvisningarna nedan kan reklamation naturligtvis inte helt elimineras, men många problem kan undgås.

1. Uppgör ett köpekontrakt.
Det ligger i såväl köparens som säljarens intresse att det ingås ett skriftligt avtal. Bägge parter skar naturligtvis ha ett exemplar av köpekontraktet, som kan tjäna som bevis, i det fall att det i efterhand uppstår tvivelsmål mellan säljare och köpare.

2. Upplys aldrig mer än det du är säker på och kan dokumentera.
Som säljare är man ansvarig för alla upplysningar man ger om bilen. Om du inte är helt säker, så låt bli att upplysa om förhållandet. Det kan t.ex. vara bilens årsmodell, antalet hästkrafter, körda mil, tidigare skador, utrustning mm.

3. Ge inte kredit.
Se till att få köpesumman betald senast vid leverans av bilen till köparen.
Överlåt kreditgivningen till de professionella handlarna, bankerna mm.
Kom ihåg att checkar kan vara falska eller sakna täckning. Om det betalas med check ska den vara verifierad eller utställd av en bank.

4. Se till att det inte finns inteckning eller liknande vid leveransen till köparen.
Du är givetvis ansvarig för att bilen inte är belagd med inteckning.
Även om den tidigare ägaren har upplyst om att bilen inte är belagd med inteckning, har du som säljare ansvaret för att bilen inte är belagd med inteckning eller motsvarande. Det här kan undersökas genom att ringa till Brønnøysundregistrene på 70 00 75 00 eller besöka http://www.brreg.no. När du ringer skall du uppge bilens chassinummer (står på registerutdraget).

5. Fel och brister.
Upplys köparen om alla fel och brister på bilen som du känner till. Se till att de här uppgifterna skrivs in i köpekontraktet.

6. Generella disclaimers.
I köpekontraktet ska man inte använda uttryck som ”köpt som besett”, “utan ansvar för säljaren” eller “utan garanti”, eftersom sådana uttryck ofta saknar betydelse i praktiken. Se i stället till att alla fel och brister som du känner till antecknas i kontraktet.

7. Omregistrering och försäkring.
Avtala i köpekontraktet vem som skall betala och sörja för omregistrering av bilen, och vem som skall utföra den lagstadgade omregistreringen. Dessutom bör säljaren säga upp bilens forsäring och köparen skall sörja för att försäkra bilen.

8. EU-besiktning/service.
Upplys i köpekontraktet när bilen senast besiktigades och lägg till eventuella bilagor/utskrifter från senaste periodiska besiktning.

9. Undersökning av köparen.
Det bör skrivas in i köpekontraktet, om köparen har haft möjlighet att undersöka bilen såväl invändigt som utvändigt, om bilen har provkörts och i så fall när och hur många gånger. Detta begränsar köparens möjlighet att åberopa fel och brister, som borde ha upptäckts under provturen.

10. Garanti.
Som säljare är du inte förpliktad att ge köparen någon form av garanti, men kan ändå gott vara ansvarig för fel och brister. I det sammanhanget fäster vi uppmärksamhet vid att den omvända bevisbördan under de första 6 månaderna gäller endast vid konsumentköp, och alltså inte om du säljer som privatperson.

11. Leverans.
Det bör framgå av kontraktet, var och när bilen skall levereras.

12. Servicebok.
Om det saknas servicebok, instruktionsbok eller annat, skall detta uppges i köpekontraktet.

Till startsidan